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广汽丰田投产1.5L等三款新动力 凯美瑞雷凌将使用

发布时间:2019-04-03 阅读次数:4997

目前拥有AR型、NR型以及794F型发动机,涵盖、等机型,年产能达到51万台。 网上车市从广汽官方获悉,广汽丰田将逐渐停产AR型发动机(老款),并新增M15C、M20C以及A25系列发动机,年产能将上升到万台。 其中,M15C发动机将被应用在全新上,将换装国产的A25系列发动机。 M15C发动机目前,广汽丰田在售搭载的自然吸气发动机为NR系列产品,最大功率77kW,峰值扭矩135Nm。

该发动机采用四缸结构,供油方式为多点电喷,压缩比仅为:1。

新发动机(M15C)则采用三缸结构,最大功率87kW,峰值扭矩146Nm,供油方式变为缸内直喷,压缩比上升到13:1,减少了热量损失的同时,提升了发动机热效率,动力参数也因此上升。

M15C发动机将分二期建设,一期产能万台/年,二期建成后将增加至万台/年。

广汽丰田旗下致炫和致享目前搭载NR系列的自然吸气发动机,搭载发动机,未来这三款车型的改款/换代车型均有望换搭全新自然吸气发动机。

M20C发动机国产M20C发动机最大功率126kW,峰值扭矩207Nm。 该发动机预计将应用在新款,以及未来L车型上,而应用国产发动机后,这些车型售价也有望进行下调。 M20C发动机分二期建设,一期年产能万台,二期建成后年产能上升到万台,占工厂总产能的近40%,也是广汽丰田未来的主力机型。

A25系列发动机A25系列发动机分为A25A与A25B两种型号,A25A被应用在新款汽油版车型中,而新款凯美瑞混动版则采用A25B发动机。

根据曝光的产能信息来看,广汽丰田将国产A25A型发动机,最大功率151kW,峰值扭矩250Nm,与进口版保持一致。 该发动机年产能可达万台。



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